Sí. Texas regula las tarifas de remolque en dos niveles: el estado, por medio del Departamento de Licencias y Regulación de Texas, y la ciudad, por medio de ordenanzas como el código de remolque sin consentimiento de Dallas. Ninguno de los dos deja el número a criterio de la compañía de grúa. Llama al (469) 902-4411 si crees que te cobraron de más, y te conectamos con un operador con licencia que te puede explicar lo que en realidad debes.
La capa estatal: los límites de TDLR para instalaciones de almacenamiento
El Departamento de Licencias y Regulación de Texas, la agencia que licencia a operadores de grúa e instalaciones de almacenamiento bajo el Capítulo 2308 del Código de Ocupaciones, fija tarifas máximas que una instalación de almacenamiento de vehículos con licencia (VSF) puede cobrar:
- Tarifa de remolque, vehículos de hasta 10,000 libras: $272 máximo
- Tarifa de remolque, 10,001 a 24,999 libras: $380 máximo
- Tarifa de remolque, 25,000 libras o más: $489 por unidad, tope de $978
- Almacenamiento diario, 25 pies o menos: $22.85 por día
- Almacenamiento diario, más de 25 pies: $39.99 por día
- Tarifa de ingreso al corralón: $22.85 máximo
- Tarifa de notificación: $50 máximo
La instalación no te puede cobrar almacenamiento diario si tu vehículo estuvo menos de 12 horas, y cualquier día parcial después de eso cuenta como día completo. TDLR también prohíbe ciertos cobros basura de forma directa: nada de tarifa ambiental, nada de tarifa de notario, y nada de tarifa por dejarte sacar tus pertenencias del vehículo. Las instalaciones están obligadas a aceptar efectivo, débito y crédito, no solo efectivo.
La capa de la ciudad: los límites de remolque sin consentimiento de Dallas
Separado de las tarifas de almacenamiento de TDLR, el Capítulo 48A-43 del Código Municipal de Dallas pone tope a lo que se puede cobrar por un remolque sin consentimiento, es decir, cuando remolcan un vehículo de propiedad privada sin permiso del dueño, como un estacionamiento de apartamentos o un negocio. Los límites se basan en el peso bruto del vehículo:
- Hasta 10,000 libras: $121 máximo
- De 10,001 a 26,000 libras: $191 máximo
- Más de 26,000 libras: $445 máximo
No se permite ningún cargo adicional por patines, barras de remolque o “linkage” encima de estos números. Cobrar arriba del límite es un delito bajo el código municipal, no solo una disputa de facturación.
Lo que no tiene tope, y lo que eso significa
La asistencia en carretera que tú mismo llamas, como una llanta ponchada o una batería muerta en el acotamiento de la I-635 o del Dallas North Tollway, no es un remolque sin consentimiento y no entra en los límites del 48A-43. Esa es una transacción privada entre tú y el operador que responda, y el precio es el que ese operador cotice para el trabajo, según distancia, peso del vehículo y hora del día. Eso no es un hueco legal. Es simplemente un tipo de servicio distinto al remolque sin consentimiento de propiedad ajena o al ingreso a corralón ordenado por la policía.
El Corralón de Dallas es otro sistema aparte
Si la Policía de Dallas remolcó tu carro, lo más probable es que haya ido al Corralón de la Ciudad de Dallas en 1955 Vilbig Road, no a una instalación privada con licencia. El Corralón de Dallas no publica una tarifa fija ni un horario fijo, así que llama directo al corralón al (214) 670-5116, o marca al 3-1-1, antes de asumir que los límites de TDLR aplican ahí. Los números de TDLR rigen para las instalaciones privadas con licencia. El corralón de la ciudad corre con su propio proceso, y la respuesta honesta es llamar y confirmar en lugar de adivinar.
Por qué esto importa cuando te dan una cotización
Saber qué límite aplica, los topes de almacenamiento de TDLR, los topes de remolque sin consentimiento de Dallas, o ninguno porque es asistencia en carretera que tú llamaste, te dice qué preguntas hacer antes de pagar cualquier cosa. Pide una factura desglosada. Si un cargo cae bajo una de estas categorías con tope y pasa del número, o incluye una tarifa que el estado prohíbe de forma explícita, vale la pena disputarlo con la instalación y, si no se resuelve, reportarlo a TDLR.
Preguntas frecuentes
¿Quick Tow Dallas fija el precio de las grúas? No. Conectamos a conductores con operadores locales independientes con licencia. Cada operador cotiza y fija su propia tarifa para trabajos en carretera, que no están sujetos a los topes de remolque sin consentimiento ni a los de VSF.
¿Cuál es el máximo que me pueden cobrar por un remolque sin consentimiento en Dallas? $121 para vehículos de hasta 10,000 libras, $191 de 10,001 a 26,000 libras, y $445 para lo más pesado, bajo el Código Municipal 48A-43.
¿Puede una instalación de almacenamiento cobrarme una tarifa por sacar mis pertenencias del carro? No. Las reglas de TDLR prohíben de forma específica los cobros por acceder a las pertenencias personales que se quedaron dentro de un vehículo remolcado.
¿Las tarifas del Corralón de Dallas son las mismas que los límites de TDLR? No. El Corralón de Dallas es un corralón municipal sin tarifa publicada. Los límites de TDLR aplican a las instalaciones privadas con licencia, un sistema aparte. Llama al corralón al (214) 670-5116 para confirmar lo que debes ahí.
Si necesitas una grúa y quieres una respuesta clara sobre lo que va a costar tu trabajo en particular, llama al (469) 902-4411. Te conectamos con un operador con licencia del área de Dallas que te lo cotiza antes de que salga el camión.