Remolque de Tesla y vehículos eléctricos en Dallas. Solo plataforma. Siempre.

Sí. Los Tesla se remolcan en todo el metro, cada modelo, solo en plataforma. Esta no es una empresa autorizada por Tesla, pero las cuadrillas que despachamos siguen la especificación de remolque publicada por Tesla: transporte en plataforma, Modo de Transporte activado, llantas en su dirección de viaje original. Si tiene cobertura de Tesla Roadside y quiere usarla primero, llámelos. Si llama directamente a la línea, el despacho envía una plataforma lista para vehículos eléctricos.

No. El manual del propietario de Tesla indica claramente que el remolque con horquilla o con plataforma con las llantas delanteras o traseras en el suelo puede dañar los motores de tracción, incluso en distancias cortas. El despacho rechaza la horquilla en vehículos eléctricos como política. Cualquier operador que la ofrezca está mal informado o dispuesto a dejarlo a usted pagando la reparación.

En la pantalla táctil, vaya a Servicio, Remolque, y mantenga presionado "Modo de Transporte" hasta que aparezca el mensaje. El carro rodará libremente sin regeneración, sin auto-estacionamiento y sin que se active el seguro de estacionamiento. Si la batería de 12V está muerta, el Modo de Transporte no está disponible y el equipo usa el procedimiento manual de Tesla para liberar las llantas. El despacho lo guía por ambos caminos al llamar.

Es un problema común, la batería de 12V en un Tesla puede morir de forma independiente al paquete principal y bloquear todo. El operador puede arrancar la de 12V en el lugar en muchos modelos (está en el frunk en el Model 3/Y y detrás del asiento trasero en el Model S/X), a veces evitando el remolque por completo. Si el arranque de 12V no revive el carro, se lleva en plataforma a su centro de servicio.

El despacho rutea al centro de servicio Tesla más cercano o a un taller certificado de eléctricos que atienda el metro de Dallas. La elección se basa en el problema, los tiempos de espera publicados por el taller y su preferencia. Si su carro está en garantía y Tesla Roadside está pagando, ellos por lo general deciden el destino.

Sí. Rivian R1T y R1S, Lucid Air, Mustang Mach-E, Ford F-150 Lightning, Hummer EV, GMC Sierra EV, Volkswagen ID.4, Chevy Bolt y Blazer EV, BMW iX e i4, Kia EV6 y EV9, Hyundai Ioniq 5 y 6, Polestar 2, y cualquier híbrido enchufable. La misma regla de solo plataforma aplica en todos los casos. El transporte de Cybertruck cuesta un poco más por el peso y las limitaciones de ángulo de aproximación.